février 1, 2021

Les unités HNA disent que 10 milliards de dollars de fonds sont mal utilisés par les actionnaires

Par admin2020

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Avion Boeing 737 Max 8 de Hainan Airlines

Photographe: Qilai Shen / Bloomberg

Trois sociétés cotées de Chine HNA Group Co. a déclaré que les actionnaires et les affiliés avaient détourné au moins 63 milliards de yuans (9,8 milliards de dollars) de fonds, aggravant les malheurs du conglomérat endetté qui devait être restructuré.

Hainan Airlines Holding Co., HNA Infrastructure Investment Group Co. et CCOOP Group Co. a également signalé qu’elle n’avait pas divulgué environ 46 milliards de yuans de garanties de dette, selon des documents déposés auprès des bourses de Shanghai et de Shenzhen le 30 janvier. Les sociétés ont déclaré avoir trouvé les actes répréhensibles allégués après une «auto-enquête». Les actions de certaines des sociétés du groupe ont chuté de près de leur limite quotidienne sur les bourses du continent lundi.

Les fonds provenant de produits de gestion de patrimoine et de prêts ont été mal utilisés, tandis que certains actionnaires et sociétés affiliées ont utilisé les biens ou les fonds de l’entreprise pour rembourser leur propre dette, selon les déclarations. Les trois sociétés sont en pourparlers avec les parties et recherchent activement des solutions, ont-elles déclaré, sans donner de détails. Si les méfaits restent non résolus, les tribunaux pourraient ne pas approuver les demandes de restructuration, et même si une réorganisation se poursuit, il y a un risque de faillite, ont-ils averti.

Les révélations, survenant un jour après que les créanciers se sont adressés à un tribunal pour réorganiser le groupe après son incapacité à rembourser la dette, mettent en évidence les problèmes rencontrés par le conglomérat autrefois de haut vol. Les régulateurs en Chine ont approuvé un plan de restructuration pour le groupe, des personnes familières avec le plan a déclaré à Bloomberg News la semaine dernière. HNA a déclaré le 29 janvier qu’elle coopérerait avec le tribunal et «favoriserait activement» l’élimination de sa pile de dettes, qui à un moment donné était parmi les plus importantes au monde.

Le géant déchu HNA doit être restructuré avec des ventes d’actifs prévues

Dans le cadre de la proposition de restructuration, le gouvernement de la province insulaire chinoise de Hainan – qui a effectivement pris le contrôle de HNA en février dernier après que la pandémie a poussé ses activités aériennes au bord du gouffre – prévoit de céder les actifs non aéronautiques du groupe par le biais d’une fiducie, le les gens ont dit la semaine dernière, demandant à ne pas être identifiés parce que le plan n’a pas encore été rendu public.

Une entité soutenue par l’État deviendra un investisseur stratégique dans ce qui reste de HNA, et les créanciers seront autorisés à échanger leur dette contre des capitaux propres dans la nouvelle société démunie ou à prendre une participation dans la fiducie gérant le désinvestissement des autres actifs, selon leur statut de prêteur, ont dit les gens.

Au moins 60 unités de la HNA ont reçu des demandes de restructuration similaires émanant des tribunaux de la part des créanciers, selon les documents de change. Ils comprennent HNA Capital Group Co., HNA Retailing Holding Co., HNA Infrastructure, Hainan Airlines et CCOOP.

HNA Technology Co. a chuté de 9,8% à Shanghai lundi, le plus haut niveau en près de cinq mois; CCOOP a chuté de 9,9% à Shenzhen, le plus en plus de six mois, et Hainan Airlines, cotée à Shanghai, a plongé de 9,8%, la plus forte baisse en un an. HNA Infrastructure a chuté de 8,9% avant de réduire la quasi-totalité des pertes à la fin de la négociation.

Ventes d’actifs

Après une frénésie d’acquisitions au milieu de la dernière décennie qui comprenait des participations dans des actifs de renom tels que Deutsche Bank AG et Hilton Worldwide Holdings Inc., HNA se retrouvait avec une dette totale d’environ 86 milliards de dollars à la fin de 2017. La pression du gouvernement, qui a réprimé les activités des plus grands acquéreurs offshore de Chine pour limiter le risque financier, a contraint HNA à commencer à se débarrasser ses participations début 2018. En décembre, HNA a accepté de vendre Ingram Micro Inc. pour environ 7,2 milliards de dollars, le plus gros à ce jour.

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