février 3, 2021

Dans le souci de la sécurité routière, Amazon déploie des caméras alimentées par l’IA pour surveiller les conducteurs de livraison

Par admin2020

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Topline

Amazon installera des caméras alimentées par l’IA dans ses fourgons de livraison de marque, l’information d’abord signalé Mercredi, dans un effort pour améliorer la sécurité des conducteurs, mais cette décision a déjà suscité des critiques de la part des conducteurs qui disent que les caméras sont invasives et ne répondent pas aux objectifs de livraison agressifs qui rendent les conducteurs enclins à un comportement imprudent.

Faits marquants

Les appareils proviennent de la start-up Netradyne, basée à San Diego, qui utilise l’intelligence artificielle pour détecter lorsque les conducteurs adoptent un comportement à risque, comme exécuter un panneau d’arrêt, ne pas porter de ceinture de sécurité, utiliser leur téléphone ou freiner brusquement, Karolina Haraldsdottir, cadre supérieur chez Amazon, annoncé dans un message vidéo, qui peut être visionné sur Vimeo.

Dans les cas où un conducteur accélère, suit de trop près le véhicule devant lui, exécute un panneau d’arrêt ou décroche son téléphone en conduisant, la caméra émettra des avertissements audio tels que «conduite distraite» ou «aucun arrêt détecté».

Les caméras ne diffusent pas de séquences en direct nulle part et les conducteurs peuvent les désactiver lorsque la voiture ne fonctionne pas, mais les caméras enregistrent toujours automatiquement tout le temps lorsque le véhicule est allumé et téléchargent des images lorsqu’elles sont déclenchées par certains comportements, tels que la vitesse ou

Haraldsdottir a déclaré que les images seront utilisées par l’Amazon Last Mile Trust and Safety Team et des sociétés tierces qui gèrent les chauffeurs, à la fois pour le coaching et pour les enquêtes concernant le vol et les dommages matériels.

Les dispositifs sont destinés à encourager une conduite plus sûre, mais Haraldsdottir a ajouté qu’ils peuvent également être utilisés pour exonérer les conducteurs du blâme en cas d’accident ou d’un autre problème de sécurité.

Citation cruciale

«Nous investissons dans la sécurité dans l’ensemble de nos opérations et avons récemment commencé à déployer une technologie de sécurité basée sur les caméras de pointe dans notre parc de livraison. Cette technologie fournira aux conducteurs des alertes en temps réel pour les aider à rester en sécurité lorsqu’ils sont sur la route », a déclaré un porte-parole d’Amazon. Information. Amazon n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Forbes.

Contexte clé

Un grand nombre du vaste réseau de chauffeurs-livreurs d’Amazon sont sous contrat avec des sociétés tierces appelées fournisseurs de services de livraison. Le géant du e-commerce a combattu bec et ongles pour se débarrasser de sa responsabilité en cas d’accident. Les groupes syndicaux critiquent depuis longtemps les conditions de travail à haute pression des employés des entrepôts d’Amazon et des chauffeurs-livreurs, affirmant que des quotas exigeants rendent les travailleurs moins sûrs.

Critiques en chef

Les conducteurs d’Amazon se sont rendus sur des forums comme Reddit pour dénoncer les caméras comme une tactique de «microgestion» qui ne répond pas à la raison sous-jacente pour laquelle les conducteurs sont moins prudents sur la route: des quotas et des itinéraires de livraison agressifs.

«S’ils veulent nous donner 180 à 200 arrêts chaque jour, c’est bien qu’ils peuvent le faire. Mais ils DOIVENT comprendre que pas une seule personne ne se conforme au protocole lorsque nous terminons ces itinéraires. Je suis généralement un adepte du code de la route et même je coupe les virages en conduisant sur mon itinéraire, car je le dois. Vous devez vous adapter », un pilote sur Reddit a écrit.

Tangente

Ce n’est pas la seule annonce qui met les conducteurs en colère. La Federal Trade Commission a accusé mardi l’entreprise de retenir les pourboires de conducteur de 2016 à 2019 et a accepté de payer 61,7 millions de dollars pour régler les réclamations.

Fait surprenant

Les caméras orientées vers le conducteur destinées à réduire les mauvais comportements des conducteurs (et à réduire les taux d’assurance) sont de plus en plus courantes dans l’industrie du camionnage. La société la plus populaire, Lytx, affirme avoir 650000 caméras dans des astuces commerciales dans le monde, selon une publication technique OneZero.

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