mars 4, 2021

10 raisons d’acheter le drone DJI FPV maintenant – et quatre contre

Par admin2020

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Note de l’éditeur: Si vous êtes nouveau sur le vol de drone First Person View, ou si vous souhaitez un rappel sur les conseils de sécurité et les réglementations relatives aux drones, veuillez lire notre histoire sur le sujet ici.

Cela fait un jour depuis la sortie du nouveau drone FPV innovant de DJI, et de nombreuses personnes ont déjà commandé le produit. Nous examinons certaines des principales raisons pour lesquelles cela pourrait être la solution idéale pour quelqu’un qui souhaite entrer dans le monde du vol à la première personne – et quelques-unes expliquant pourquoi cela pourrait ne pas convenir aux autres. Sautons dedans.

Si vous savez déjà ce qu’est FPV, passez au paragraphe suivant. C’est parce que nous avons eu hier un commentaire de quelqu’un qui a renoncé à notre aperçu principal parce qu’il ne comprenait pas le terme. Et c’est un point légitime. Nous supposons que la plupart de nos lecteurs connaissent déjà le monde chargé d’acronymes des drones. Mais pour ceux qui sont nouveaux et testent les eaux, FPV signifie «First Person View». Cela signifie que le drone a une caméra qui voit où il va et transmet cette vue à une paire de lunettes que le pilote porte (ou, parfois, à un moniteur qu’il regarde). Sur la base de cette vue à la première personne de la caméra, le pilote fait voler le drone. C’est à la fois un système de rétroaction pour le pilotage et une expérience sensorielle incroyable qui vous met dans le cockpit. On a vraiment l’impression de voler.

Avec cela à l’écart, allons-y.

Pourquoi cette chose est géniale pour certaines personnes

  1. Idéal pour les débutants

Si vous recherchez une introduction au vol First Person View, vous ne pouvez vraiment pas battre ce système tout-en-un. En effet, en mode N (qui signifie normal), vous obtenez le type de vol prévisible et stable au rock pour lequel DJI est connu. Avec un observateur visuel à proximité, vous pourrez voler avec une transmission vidéo ultra-claire. Sérieusement, un débutant total serait capable de prendre des vols de base le premier jour. Et tant qu’ils font preuve de bon sens, ils ont un risque minimal que quelque chose ne va pas. Devenir nerveux? Enlevez vos mains des bâtons et ça plane.

2. Vous n’avez pas besoin d’apprendre à construire

Traditionnellement, si vous vouliez entrer dans le monde FPV, il y avait une barrière assez importante à l’entrée. Vous avez dû apprendre à construire et à réparer votre propre drone. Apprenez à utiliser Betaflight Configurator, OpenTX Companion, la maintenance de la batterie et une myriade d’autres choses. Pour certains, c’est une grande partie de l’attrait de FPV, savoir comment construire quelque chose. Mais pour beaucoup, apprendre tout cela semble insurmontable.

Vous n’avez (évidemment) pas besoin de construire ça …

Le DJI FPV encouragera probablement certaines personnes à apprendre à construire leur propre. Mais beaucoup de gens recherchent une expérience sans fioritures, sans chichi. Il s’agit du pack Ready-to-Fly le plus étroitement intégré que vous puissiez acheter pour la vue à la première personne.

3. Les lunettes sont incroyables

Personne ne peut contester cela. Lorsque DJI a lancé son système FPV (lunettes, caméra, émetteur), il a pris d’assaut la communauté FPV existante. La transmission numérique a produit un niveau de clarté et de détail qui n’existait tout simplement pas auparavant dans le monde analogique.

Ces choses produisent une vidéo en streaming incroyable

Désormais, les nouveaux Goggles V2 sont encore meilleurs. Ils fournissent une résolution de 810p à 120 FPS. Ils ont une réception presque inébranlable. Le champ de vision de 150 degrés qu’ils fournissent est propre et net. De plus – et c’est assez énorme – les nouvelles lunettes V2 vous permettent de partager la vue du pilote avec quelqu’un d’autre. Connectez un téléphone via USB-C, lancez l’application DJI Fly et vous verrez ce que le pilote voit. Les lunettes fonctionnent également avec le dernier protocole de transmission vidéo de DJI: OcuSync 3.0.

4. Il y a un simulateur

Et il y a une bonne chose. DJI a une nouvelle application, DJI Virtual Flight, qui vous guide à travers les bases pour vous familiariser avec les commandes, puis commencez à vous enseigner les élémentaires du vol FPV. Nous en avons fait un peu le tour, et ça va. Pas aussi bon qu’un simulateur tiers comme Velocidrone, mais il est étroitement intégré aux lunettes et aidera à préparer ceux qui veulent voler pleinement en mode manuel.

Une capture d’image du simulateur de vol virtuel de DJI, à télécharger gratuitement…

5. Il y a un «frein d’urgence»

Que vous soyez totalement novice en FPV ou expérimenté, c’est une fonctionnalité intelligente. Le contrôleur DJI FPV (la télécommande standard et le dispositif Motion Controller) ont l’équivalent d’un bouton de panique. Si les choses commencent à devenir velues, une simple pression sur l’interrupteur provoquera l’arrêt et le vol stationnaire du drone. Cela évitera à certains pilotes des réparations coûteuses.

Si les choses commencent à devenir incontrôlables, vous pouvez (espérons-le) sauvegarder votre drone en appuyant rapidement sur l’interrupteur …

Le défi sera d’intégrer cela dans la mémoire musculaire, plutôt que d’essayer simplement de récupérer avec des bâtons. Mais c’est une fonctionnalité intelligente.

6. Le contrôleur de mouvement

Le jury n’a même pas eu le temps de commencer à délibérer sur la question de savoir si le nouveau 199 $ Contrôleur de mouvement va changer la donne. Nous l’avons essayé et pensé vraiment a un grand potentiel, mais a besoin de passer plus de temps avec lui. Essentiellement, il offre à un débutant (ou à un pilote expérimenté qui l’aime) une façon très intuitive de voler. Appuyez sur la gâchette pour accélérer, pointez où vous voulez aller. Lacet, tangage, roulis, montée, vitesse de descente – vous pouvez tout faire d’une seule main.

Vous voyez ce gros bouton? Poussez-le si les choses vont au sud, et le drone planera dans l’espace

Et oui, comme la télécommande standard livrée avec le drone, vous avez un bouton de panique, que certains appellent «frein d’urgence».

7. L’appareil photo

Ce combo est plus cher que si vous deviez tout construire vous-même. Mais il est également superbement intégré et il y a un gros bonus ici: il a déjà une caméra 4K, 60FPS. Avec les versions traditionnelles de vue à la première personne, les gens ont dû utiliser deux caméras: une pour la vue du pilote et une deuxième caméra pour enregistrer des images décentes. Il s’agit généralement de GoPros, ce qui peut vous coûter plusieurs centaines (ou plus) en plus du coût de construction de votre drone. La caméra DJI est intégrée, et c’est bien. Jetez un œil aux images de la promo DJI:

Vous n’aurez pas besoin d’acheter une caméra supplémentaire, ce qui devrait être pris en compte lors de la comparaison des coûts

8. ADS-B

La plupart des aéronefs habités aux États-Unis (et, très bientôt, tous) doivent transmettre des informations depuis leur avion à l’aide d’un transpondeur appelé Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ou ADS-B. Cette information comprend l’emplacement de l’engin dans l’espace et son cap.

Le système DJI contient un récepteur ADS-B. Si un avion piloté commence à s’approcher de l’endroit où vous volez, vous recevrez un avertissement. Il apparaîtra d’abord sur les lunettes comme un avertissement visuel, suivi d’un avertissement sonore. Étant donné que tout le monde n’aura pas un observateur visuel avec eux pendant leur vol FPV (et quelque chose d’exigé par la loi), c’est une excellente sécurité intégrée.

9. RockSteady EIS

En plus de l’isolation contre les vibrations physiques de la caméra, le système dispose d’une stabilisation d’image électronique. Cela vous évitera une étape que les pilotes doivent souvent franchir lorsqu’ils pilotent d’autres caméras d’action. Vous pourrez déposer les images 4k directement dans votre logiciel de montage.

dix. Ça marche juste

Il y a en fait d’autres fonctionnalités que nous pourrions mettre ici, telles que les sous-menus étendus dans les lunettes, permettant d’ajuster les performances du drone ou d’optimiser la caméra. Nous pourrions parler des batteries qui, bien que plus chères que les packs FPV LiPo, offrent un temps de vol prolongé dans un emballage simple. Ou peut-être la fonction «Find My Drone» pour l’un de ces crashs inévitables dans un champ énorme (cela peut vous éviter une tonne de frustration). Ou la détection d’obstacles avant et les capteurs de descente. Les fonctions GPS et retour à la maison.

Etc.

C’est un package bien intégré

Mais le vrai bonus ici, pour quelqu’un de nouveau sur le terrain, c’est que tout semble fonctionner de manière assez transparente dès la sortie de la boîte. Tu volonté être capable de voler avec cela le tout premier jour, même si vous n’avez aucune expérience de drone. (Toutefois, comme nous l’avons averti, n’essayez pas le mode M jusqu’à ce que vous ayez un peu de temps sur le simulateur, que vous soyez parfaitement à l’aise avec toutes les commandes RC et que vous ayez un Visual Observer sur place.)

Et maintenant l’inconvénient

  1. Ce n’est pas un coureur

Nous l’avons déjà dit. Le drone DJI FPV n’est pas pour tout le monde. Et ce n’est certainement pas pour le coureur FPV expérimenté à la recherche du dernier avantage concurrentiel. Il ne sera pas aussi réactif qu’un quad étroitement construit et entièrement peaufiné. C’est rapide, mais pas aussi rapide ou agile que vous pouvez créer. Mais alors, vous n’êtes probablement pas l’acheteur cible de ce produit.

2. Ça va s’écraser, les choses vont se briser

Même avec tous les mécanismes de sécurité intégrés que DJI a soigneusement intégrés, il est presque certain que vous vous planterez en mode M à moins que vous ne soyez déjà un pilote FPV expérimenté. Et sur certains de ces accidents, les choses vont casser. Des hélices, et peut-être même des armes.

Dans le monde traditionnel du FPV, vous ramassiez vos pièces et rentriez chez vous et les répareriez vous-même. Avec la machine DJI, vous allez commander des pièces auprès de DJI et attendre. Cela vous empêchera de voler et sera probablement une solution plus coûteuse que de le faire vous-même avec ce dont vous disposez.

3. Ce n’est pas personnalisable

Oui, vous pouvez modifier les performances via un menu de lunettes interne. Mais il semble peu probable que vous puissiez personnaliser cette machine avec différents moteurs, contrôleurs de vitesse électroniques, etc. La machine est bonne, mais vous êtes coincé avec elle. Si le bogue de personnalisation vous mord (et ce sera certainement le cas pour certains), vous devrez apprendre à faire une construction à domicile.

4. Les batteries supplémentaires sont chères

Par rapport aux packs LiPo 6s standard, ces batteries ne sont pas bon marché. Il y a une petite affaire si vous achetez le kit complémentaire Fly More, mais ils sont beaucoup plus chers qu’un pack standard. Ils vous donnent jusqu’à 20 minutes de temps de vol, alors tenez-en compte.

En vérité, nous aurions pu trouver plus de quatre raisons contre, mais la plupart d’entre elles proviendraient de personnes appartenant à la communauté FPV existante. La plupart des critiques que ces gars (et certaines filles) ont à propos de ce drone sont parfaitement valables de leur point de vue.

Mais cette pièce est plus destinée aux personnes qui découvrent FPV et envisagent de franchir le pas. Si vous êtes un créateur ou souhaitez le devenir, commencez par tous les moyens à apprendre de YouTube, puis achetez et créez vous-même un kit. Pour ceux qui ne craignent pas de payer la prime pour tout ce que propose ce forfait, c’est une solution qui peut vous faire voler maintenant.

Prise de DroneDJ

Les critiques que nous voyons en ligne (y compris la nôtre) montrent que ce drone est destiné à un nouveau segment de marché: les personnes qui veulent essayer FPV sans cette énorme barrière à l’entrée.

En conséquence, les personnes qui ont principalement piloté des produits DJI standard et qui sont novices en FPV l’adorent. La transmission est fiable, la qualité vidéo est excellente et permet à ceux qui n’ont aucune expérience de vue à la première personne de découvrir le frisson incroyable de ce type de pilotage.

Et ceux qui sont des pilotes FPV expérimentés, en particulier ceux qui aiment courir et voler à travers des bandos (bâtiments abandonnés)? Ils ne sont pas aussi enthousiastes. Ils soulignent le coût, la capacité limitée de modifier le package existant, le coût des batteries supplémentaires, etc. Mais ils le comparent aux quads qu’ils ont construits et réglés, et ces machines sont des bêtes très différentes de cela.

En fin de compte, vous seul pouvez décider si cela vous convient. Si tu fais décidez que c’est le cas, veuillez vous entraîner à sortir de ce simulateur avant d’essayer le manuel. Agir autrement est une recette pour le désastre. Obtenez beaucoup de temps de manche avec les modes N et S avant de prendre cet engagement final – et gardez votre doigt près de ce bouton de «frein d’urgence». Nous savons que vous voudrez simplement passer directement en mode M, mais suivez nos conseils. Vous nous remercierez plus tard.

Si vous décidez d’acheter, nous vous serions reconnaissants si vous envisagiez d’utiliser notre lien d’affiliation. Cela ne vous coûtera rien de plus, cela permet de garder les lumières allumées ici, et c’est un clin d’œil au travail que nous faisons. Merci!

Et – que ce soit un DJI ou votre propre maison – voler en toute sécurité.

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