mars 9, 2021

Amazon et l’entrepreneur de livraison de Santa Ana condamné à une amende de 6,4 millions de dollars pour vol de salaire – San Bernardino Sun

Par admin2020

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Les régulateurs californiens ont condamné à une amende Services Amazon.com et une entreprise de livraison basée à Santa Ana 6,4 millions de dollars pour avoir omis de payer 718 travailleurs pour les pauses-repas et les heures supplémentaires alors que leurs quarts de travail de 10 heures étaient longs.

Les amendes totalisent 6 454 110 $, dont 5 304 768 $ dus aux 718 travailleurs.

L’enquête d’un an menée par l’État Département des relations industrielles a constaté que les conducteurs travaillant pour Green Messengers Inc. les livraisons d’Amazon dans les comtés de Los Angeles, d’Orange et de San Bernardino étaient souvent trop pressés en écrasant de nombreuses livraisons pour s’arrêter pour des pauses.

L’enquête, qui a débuté à l’été 2019, a révélé des violations allant d’avril 2018 à janvier 2020, avant le début de la pandémie de coronavirus.

«La sous-traitance des services ne libère pas les employeurs de leur devoir de s’assurer que les travailleurs sont légalement indemnisés», a déclaré la commissaire du travail de Californie, Lilia García-Brower, dans un communiqué. «Dans ce cas, Green Messengers et Amazon.com Services sont responsables du vol de salaire subi par ces travailleurs.»

Les deux entreprises ont fait appel des citations, qui rembourseraient à chaque travailleur quelque 7 400 $ en salaire perdu.

Les représentants de Green Messenger n’ont pas pu être joints lundi, car le site Web et le numéro de téléphone de l’entreprise ne fonctionnaient pas. Les responsables d’Amazon n’étaient pas non plus disponibles pour commenter.

La panne

Le montant payable aux travailleurs comprend 3 377 988 $ en dommages-intérêts et pénalités pour temps d’attente, 762 850 $ en amendes pour non-présentation de bons relevés de salaire, 882 735 $ pour les primes de poste fractionné, de repas et de repos et 281 195 $ pour le salaire minimum, les heures supplémentaires et les salaires contractuels.

Les services Green Messengers et Amazon.com sont responsables des montants dus aux travailleurs selon Loi californienne sur la responsabilité client-employeur, qui est en vigueur depuis 2015. La loi tient les clients-employeurs qui obtiennent du travail d’un sous-traitant pour responsables de leurs violations sur le lieu de travail.

Les citations émises à Green Messengers Inc. comprennent 1 149 342 $ de sanctions civiles payables à l’État.

Dans le cadre de la procédure d’appel, le bureau du commissaire du travail tiendra une audition devant un conseiller-auditeur qui confirmera, modifiera ou rejettera les citations.

Le commerce électronique s’intensifie

Le US Census Bureau a rapporté le mois dernier que les ventes du commerce électronique ont totalisé près de 792 milliards de dollars en 2020, en hausse de 32,4% par rapport à l’année précédente.

Amazon a vu son activité augmenter considérablement l’année dernière alors que de plus en plus de consommateurs ont choisi d’acheter leurs produits en ligne pour éviter de se rendre dans les magasins physiques pendant la pandémie COVID-19.

Le nouveau d’Amazon Centre de distribution de 640000 pieds carrés à Beaumont a commencé ses activités en septembre avec 1 000 travailleurs à temps plein.

Commerce numérique 360 estime que l’augmentation des achats en ligne liée au COVID-19 a généré 174,87 milliards de dollars supplémentaires de revenus du commerce électronique en 2020.

En février, Amazon.com a accepté de payer 61,7 millions de dollars pour régler une décision de la Federal Trade Commission des États-Unis constatant que la société avait retenu les pourboires destinés aux chauffeurs-livreurs Flex pendant plus de deux ans.

Bien qu’il ait promis aux chauffeurs et aux acheteurs que les chauffeurs Flex recevraient 100% de la valeur des pourboires, Amazon a utilisé une partie des pourboires pour payer le taux horaire de base pour le programme de livraison de colis à la demande.

Rebecca Kelly Slaughter, présidente par intérim de la Federal Trade Commission, et le commissaire Noah Phillips ont jugé la conduite alléguée dans la plainte comme «scandaleuse», affirmant que les entreprises de plateformes qui opèrent dans l’économie des petits boulots «doivent traiter leurs travailleurs de manière équitable et non trompeuse.»

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